ระยะเวลาการซ่อมขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของงาน ปริมาณงาน และความพร้อมของอะไหล่ที่จำเป็น.
งานขนาดเล็กใช้เวลาประมาณ 1–2 ชั่วโมง, งานบำรุงรักษาทั่วไปมักเสร็จ ภายในวันเดียว, และถ้าต้องสั่งอะไหล่หายากหรือเป็นงานซ่อมใหญ่ ระยะเวลาอาจนาน หลายวัน (ขึ้นอยู่กับความพร้อมของอะไหล่)

เรา เสมอ ตกลงระยะเวลาซ่อมโดยประมาณกับลูกค้าก่อนเริ่มงาน.

ใช่ ก่อนเริ่มงานทุกประเภท เราจะทำ การวินิจฉัยเบื้องต้น เสมอ.
ขั้นตอนแรกคือ การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ ซึ่งช่วยระบุภาพรวมของปัญหา.
หากจำเป็นจะมี การตรวจสอบเพิ่มเติม เช่น การวัดด้วยออสซิลโลสโคป การตรวจวิเคราะห์วงจรไฟฟ้าและเซนเซอร์ต่าง ๆ เพื่อระบุสาเหตุของปัญหาอย่างแม่นยำและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่จำเป็น.

ใช่ เรารับรถที่เข้ามา โดยไม่ได้นัดล่วงหน้า แต่สำหรับ การวินิจฉัย เท่านั้น.
โดยทั่วไปจะไม่รับซ่อมแบบไม่ได้นัดหมาย เพื่อหลีกเลี่ยงคิวรอและความล่าช้า.
หากลูกค้ามาโดยไม่ได้นัดไว้ เราสามารถรับรถเข้าซ่อมได้ในกรณีที่ลูกค้าสามารถทิ้งรถไว้กับเราเป็นระยะเวลาหนึ่ง หรือเราจะเสนอวันที่สะดวกสำหรับการให้บริการ.

ก่อนการชิปจูน เราจะทำ การวินิจฉัยแบบครบถ้วน และ การวัดค่าต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจว่ารถอยู่ในสภาพ พร้อมใช้งานทางเทคนิค. จากนั้นจะทำ การวัดอัตราเร่งก่อนและหลังการปรับจูน เพื่อยืนยันผลลัพธ์. งานทั้งหมดทำตาม ค่าพารามิเตอร์ที่ปลอดภัย — ฟังก์ชันป้องกันของเครื่องยนต์ยังคงทำงานอยู่ และการตั้งค่าทั้งหมดทำ ภายในขอบเขตที่ผู้ผลิตกำหนด.

ใช่ เราให้บริการ รถไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ทุกยี่ห้อ. เราทำ การวินิจฉัยสถานะแบตเตอรี่แรงดันสูงแบบครบถ้วน และ ตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง. เราดำเนินการ ซ่อมแซม เปลี่ยน และบำรุงรักษาทุกระบบ รวมถึงโมดูลแบตเตอรี่ สายไฟ และกล่องควบคุมต่าง ๆ.

ใช่ เรามี การรับประกันงานซ่อมที่ดำเนินการ แต่เงื่อนไขขึ้นอยู่กับประเภทงานซ่อมและอะไหล่ที่ใช้. หากใช้อะไหล่ แท้จากผู้ผลิต จะมีการรับประกัน. หากลูกค้าเลือกใช้อะไหล่ ไม่ใช่อะไหล่แท้ การรับประกันจะครอบคลุมเฉพาะงานบริการเท่านั้น และจะไม่รับประกันตัวอะไหล่. เงื่อนไขการรับประกันทั้งหมดจะ พูดคุยและกำหนดเป็นรายบุคคล เมื่อรับรถเข้าศูนย์.